新總統的財經課題評價評比
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博客來網路書店作者對於當前的財經問題，不管是租稅改革，金融監理，或是經濟發展，都有深入淺出的探討，值得讀者參考。
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博客來前行政院副院長吳榮義：
作者在本書對馬政府所提的種種質疑與批判，迄今大都還未妥善解決，也將成為新總統無可迴避的課題。
立法委員李應元：
作者對小英總統提出的「創新、就業與分配」有深入的闡述，相信只要按部就班，一定可以打開當前的經濟僵局。
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- 作者： 陳鴻達 新功能介紹
- 出版社：博客思 新功能介紹
- 出版日期：2016/04/01
- 語言：繁體中文
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新總統的財經課題評價評比
內容來自YAHOO新聞
改善十大肇事 建高下民權新增紅燈車流更塞
台北市建國高架從上週開始，在下民權匝道後新設一處紅綠燈號誌，最近就有駕駛人未注意有紅綠燈，險撞上前方車輛，相當危險，同時也造成建高及辛亥路段壅塞，透過交通局、1999等管道申訴。交通局表示，之所以新增這處號誌，是基於建高、民權為北市十大肇事路段，不過後續交通局會再檢討，考慮調整動線時相、並在號誌前方加裝標示牌提醒。(林麗玉報導)
台北市建國高架道路每到上下班尖峰時間，車流量相當龐大，不過最近許多駕駛人發現，建國高架道路下民權匝道從上週開始，多了一處紅綠燈交通號誌停等，結果造成部分從建高下匝道駕駛人，因為沒注意新增號誌，險撞上前方車輛，也因為多了一處紅綠燈，造成建國高架道路上的車流塞車更嚴重，平面道路也造成辛亥路壅塞，北市交通局設施科長葉志宏說，之所以在建高下民權匝道新設置紅綠燈，是因為建高、民權路段，是台北市十大易肇事路口，配合交通局的肇事十大路段改善計畫，才會在下匝道後設置紅綠燈號誌，採高架、平面以號誌分流。
不過也因為多了號誌，有駕駛人抱怨建高下匝道可能造成行車危險、還有交通壅塞，交控中心主任林育生說，的確交通局接獲許多民眾投訴，從上週開始，建高因為多了號誌造成壅塞，交通局後續會再檢討號誌設施。
交通局表示，後續交工處會再就交通安全、交通車流等檢討，不排除調整號誌時相動線，或在號誌前加裝標示牌面提醒等。(圖片引用自Google Map)
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/改善十大肇事-建高下民權新增紅燈車流更塞-021207521.html
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