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內容簡介: 這個以色列研究組為廣告所做的工作，就是這本書試圖為你的創意所做的。我們會給你一些建議，使你的創意更具創造性，對听眾更有影響力。我們列出的6條原則的清單就是為了這個目的。

一種模板或是一個清單的作用顯然是有限的，但我們並不是說比起單一樸實的方法，多樣化方法就會創造出更多具有創造性的作品。

是的，事實上，如果你想把你的觀點傳播給他人，你應該按照已經多次讓其他觀點成功的規則來運作，你想創造的是新觀點，而不是新規則。

這本書不能提供一個十拿九穩的方法。我們要事先承認︰我們無法告訴你能夠讓只有12歲的孩子坐在營火旁探討生物有絲分裂的方法。不管怎麼樣，你的提升備忘錄多半不會像諺語那樣在另一種文化中流傳幾十年。
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但我們能向你保證︰不管你的“天生創造力“如何，我們將會向你展示——只要一點點努力，幾乎所有觀點都能夠更具黏性；一個有黏性的觀點也會更加與眾不同，而你所要做的就是理解並掌握黏性創意的6條原則。

不管是CEO還是全職媽媽，你都有需要傳達的信息︰即將面世的新產品、炒掉自己老板的策略、試圖灌輸給孩子們的價值觀等。但就算用最溫和的方法，想要讓自己的觀點具有影響力，並改變人們思考和行為的方式還是很難的。

為什麼有些創意能成功，有些卻不能？在本書中，你將會了解到黏性創意所遵循的6條原則︰
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原則一簡約簡約＝核心＋精練。

原則二意外吸引對方注意︰用驚奇。維持對方注意力︰用興趣。

原則三具體讓別人听得懂、記得住。

原則四可信讓別人相信。

原則五情感讓別人關心在乎。

原則六故事激發別人采取行動。

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• 作者： [美]奇普‧希思 丹‧希思
• 譯者：雷靜
• 出版社：中信出版社
• 出版日期：2007/11/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

立委：高鐵站站停票價 應降15%

應立法院要求，台灣高鐵公司將於明（一○五）年農曆春節前提出依行車時間區分票價方案，立委李昆澤具體建議，高鐵「站站停」車票票價應調降百分之十五。

立法院交通委員會今年九月二十三日做成決議，指高鐵從十二月起新增苗栗、彰化、雲林三站營運，直達車與區間車的行車時間差異將更為顯著。但台灣高鐵對於票價計價，仍是完全單純以里程為主，並沒有考量時間因素。這對於台北、板橋、台中、左營以外各站搭車旅客而言，等於被迫以直達車票價搭乘區間車車輛，因此，要求台灣高鐵公司應於明年農曆春節前提出依行車時間區分票價的方案。

李昆澤上周在交通委員會質詢表示，高鐵新增三站之後，「站站停」的行車時間比原來增加了十八分鐘，若是「直達車」與「站站停」兩種停靠模式相較，則增加了四十二分鐘。他說，若光以「站站停」所增加的十八分鐘來說，按照時間比率估算，約增加百分之十五的時間，所以他要具體建議，「站站停」票價應調降百分之十五。

陳建宇回應並未否認，世界各國高鐵所提供的服務，除了以不同的車種與不同設施之外，另還以「站站停」或「不站站停」來做為票價的區隔。他允諾，年底會把國內及國際上的相關票價做法向委員提出書面報告。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/立委-高鐵站站停票價-應降15-160000274.html

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