年終慶通往創新國家之路︰改革年代的產業創新流行趨勢
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內容簡介: 博客來網路書局博客來書店 本書開篇以翔實的數據描述了改革開放30年中國經濟的滄桑變化。在第1章（計劃體制的遺產），本書對改革前中國集中型國家創新體系的形成過程和基本特征進行了簡要回顧和總結，並以此為基礎，考察了集中型科技體制的結構、行為和績效，從理論上分析了中國科技體制改革的方向。第2章（科學的春天）和第3章（面向經濟主戰場）回顧了1978年以來中國科技體制改革的歷史路徑。第4章對中國科技體制改革的進程做了一個新制度經濟學的解釋。第5章到第7章，針對一些代表性的行業和企業，對改革以來中國國家創新體系進行了微觀層面的分析，考察產業政策、知識產權政策、FDI政策等對技術創新的影響。第8章從投入和產出角度考察了中國國家創新體系的效率。最後，第9章對本書進行了簡單的總結。
寇宗來，復旦大學中國社會主義市場經濟研究中心副教授，復旦大學產業發展研究中心副主任。主要研究領域為產業經濟學、創新與知識產權、網絡經濟學及契約理論。在《世界經濟》、《經濟學季刊》、《經濟研究》等學術期刊發表論文數十篇，主要著作有《產業經濟學》（卷一）和《專業制度的功能和績效》。
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- 作者： 寇宗來
- 出版日期：2008/11/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
立委選戰未開打 蔡郝先較勁
對於國民黨基隆市立委參選人郝龍斌在十五日發表城際快捷公車政見，民進黨基隆市議會黨團，及黨籍立委參選人蔡適應，昨（十七）在市議會黨團辦公室召開記者會〈見左圖〉指出，郝龍斌台北市長任內八年從未協助基隆解決兩地交通問題，現在要選基隆立委才亂搭關係，真的是當基隆人郝好騙嗎？
民進黨市議會黨團及蔡適應聯合表示，郝龍斌提到未來選上立委後再向中央爭取經費，發展基隆各區到台北的直達巴士。對此他們深感遺憾，郝龍斌顯然沒有好好的做功課。因為基北直達車，林右昌市長在上任後早已推行，並在今年七月，交通部審議通過兩條快捷公車路線。這是已經在執行的市政，其他區直達的可行性也評估中。郝龍斌先生如果要以上任與否做為協助劃分，難以不讓人聯想為選舉考量。
另外，郝龍斌提及改善交通不分黨派，但前些年林右昌選立委時，配合蔡適應在議會持續提出快捷公車的概念，卻被當時國民黨市長張通榮，推拖路權問題而擋下。所以因黨派差異阻礙基隆發展的政黨究竟是誰呢？免費小巴的部分，雖然提到環保署空汙基金可以申請，但這些經費是否又為另一種用未來稅收填補國民黨的選前支票呢？
對郝龍斌提到自己「曾」協助林右昌市長的快捷公車，我們在此誠心提問：郝先生您是穿越到哪個時代去了？還是您生活在不一樣的平行時空？林右昌市長上任後與現任的台北市長柯文哲連繫，基北快捷公車才能推動。
【記者王世明／基隆報導】針對民進黨基隆市議會黨團，及黨籍立委參選人蔡適應聯合召開記者會，郝龍斌競選辦公室發言人游淑慧也隨即發布說明，針對新聞稿敘述三點內容，競選辦公室深表遺憾與不解，蔡議員在慎重其事召開記者會批評前，應該先『弄清楚』政見內容，先『聽清楚』郝龍斌言論；在批評前，能先做好功課。
郝龍斌競選辦公室發言人游淑慧表示，郝龍斌十五日受訪清楚說明：『其實為基隆鄉親服務，我個人就覺得不應該有黨派之分』；『…將來不僅是要跟基隆市政府來合作，請他們推出計劃…』；『…現在開始就可以向中央爭取預算改善交通設施，包括快捷巴士的數量跟品質』。
游淑慧指出，郝龍斌從政以來的做事風格一向是『不分黨派』、『務實行動』。所以在政見發表前即已研究過交通部的相關預算，並和交通部相關單位溝通政策，交通部也和郝龍斌先生回應，只要基隆市政府能提出好的計畫，交通部願意預算協助。
游淑慧也表示，至於以空污基金鼓勵發展使用大眾運輸，高雄、台中、台北都早有前例，試問高雄、台中、台北能，基隆為何不能？蔡議員為何要自我受限？郝龍斌先生認為基隆要改變，就不能再自我受限，必須要以更積極的行動、更寬廣的態度，才能爭取到更多資源來協助基隆。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/立委選戰未開打-蔡郝先較勁-160000590.html
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